资乐高速促进村大桥首片T梁顺利架设

工人日报-中工网记者 邓崎凡 通讯员 周禄 林小勇(línxiǎoyǒng) 作为川南地区重要的(de)交通通道，推动(tuīdòng)成渝地区双城经济圈建设的重要联通联络通道，四川资中至乐山高速(gāosù)公路（以下简称“资乐高速”）的建设引人瞩目。5月28日，这条高速的建设再次迎来重要节点，由中铁城投集团投资、中铁十局承建的资乐高速促进村大桥首片T梁架设完成，标志着(zhe)资乐高速TJ4标段桥梁上部结构施工任务(rènwù)正式启动。 资乐高速促进村大桥位于四川省眉山市(méishānshì)仁寿县，此次施工采用JQJ220T－40型架桥机，通过＂喂梁(wèiliáng)－捆梁－吊梁－落梁＂四步标准化流程，将40米长、116．6吨重的梁体顺利架设在桥梁下部结构中。施工过程中，施工人员(shīgōngrényuán)全程驻守，指挥架桥机与运梁炮车协同作业。中铁十局建设者克服山区场地狭小、梁体运输距离长等难题(nántí)，精准定位架设轨迹(guǐjì)，确保毫米级(jí)定位精度。 资乐高速公路项目位于四川省内江市、眉山市和乐山市境内，全长(quánzhǎng)93．313公里，设计速度为100公里／小时，按双向六车道标准进行建设，沿途将设置118座桥梁(qiáoliáng)、13处互通式立交(lìjiāo)、9处收费站以及(yǐjí)2处服务区。 来源(láiyuán)：工人日报客户端